Если сборка плоская, то значит так экспортировалось. До следующего экспорта придётся потерпеть
Извините а есть степ на 4 привода ?
Нет, и в новой версии отдельной сборки под 4 привода не будет т.к. теперь всё унифицировано. Та же рама стола и те же приводы, просто привода 4 по углам, а не 2 по центру сторон.
Добрый день! А что, если раму изготовить из алюминиевой квадратной трубы (например) и просверлить отверстия в нужном месте под пружинки? И тогда можно избавиться от напечатанных опор на которые по винту может воздействовать температура и они поплывут в геометрии.
подскажите, в эту голову встанет такой хотенд?
По креплению пишут только 2 отверстия с расстоянием 16мм между центрами, а в рапидо какое расстояние?
Там нет таких температур, чтобы геометрия напечатанных деталей плыла. С напечатанными деталями проще потом будет соосность отверстий выставлять, а вот всё ровно насверлить в профиле, чтобы потом со столом сошлось - то ещё приключение.
В общем сделать то можно, но надо ли? Ваш метод сложнее, а плюсов никаких не даёт.
1 лайк
Честно, долго читал, перечитывал…но ничего не понял 
В деталях V09-01-02-01 - X axis drive body и V09-01-03-01 - W axis drive body есть место с поворотом моста в воздухе (на проушине крепления к порталу). Мне кажется, там лучше сделать переход за 2 слоя (на скрине верхняя проушина как в оригинале, нижняя переделанная). Модифицировал степки, выкладываю, вдруг кому надо.
V09-01-02-01 - X axis drive body.stp (330,2 КБ)
V09-01-03-01 - W axis drive body.stp (312,1 КБ)
Добрый день. А степа еще нет на Z -по углам здорово но стремно.
насколько я понял, под моторы стола в зашивке будут просто отверстия большое для корпуса подшипника упорного и 4 отверстия крепления мотора, регклировка соосности только сверху, в каретках стола
Так сделать можно, но надо будет всё очень ровно резать и сверлить, иначе отверстия могут не совпадать. Текущая рама же прощает ошибки даже на десяток миллиметров, поэтому в основе именно она. Касательно же печатных деталей - эти детали можно напечатать из АБС, ПП, ПА и т.д., которые имеют максимальную температуру эксплуатации заметно выше, чем та, которую можно будет получить на этих деталях в реальных условиях.
Этот вопрос скорее всего к автору разработки. Насколько имеет смысл начинать делать данную конструкцию? Какая вероятность доработки ее до релиза. Я имею ввиду не печать деталей, а не придется ли рельсы заменять, профили и т.д.
Рельсы и профили точно не придётся менять. По поводу собирать сейчас или ждать - я не могу за вас решать.