Если сборка плоская, то значит так экспортировалось. До следующего экспорта придётся потерпеть
Извините а есть степ на 4 привода ?
Нет, и в новой версии отдельной сборки под 4 привода не будет т.к. теперь всё унифицировано. Та же рама стола и те же приводы, просто привода 4 по углам, а не 2 по центру сторон.
Добрый день! А что, если раму изготовить из алюминиевой квадратной трубы (например) и просверлить отверстия в нужном месте под пружинки? И тогда можно избавиться от напечатанных опор на которые по винту может воздействовать температура и они поплывут в геометрии.
подскажите, в эту голову встанет такой хотенд?
По креплению пишут только 2 отверстия с расстоянием 16мм между центрами, а в рапидо какое расстояние?
Там нет таких температур, чтобы геометрия напечатанных деталей плыла. С напечатанными деталями проще потом будет соосность отверстий выставлять, а вот всё ровно насверлить в профиле, чтобы потом со столом сошлось - то ещё приключение.
В общем сделать то можно, но надо ли? Ваш метод сложнее, а плюсов никаких не даёт.
1 лайк
Честно, долго читал, перечитывал…но ничего не понял 
В деталях V09-01-02-01 - X axis drive body и V09-01-03-01 - W axis drive body есть место с поворотом моста в воздухе (на проушине крепления к порталу). Мне кажется, там лучше сделать переход за 2 слоя (на скрине верхняя проушина как в оригинале, нижняя переделанная). Модифицировал степки, выкладываю, вдруг кому надо.
V09-01-02-01 - X axis drive body.stp (330,2 КБ)
V09-01-03-01 - W axis drive body.stp (312,1 КБ)
Добрый день. А степа еще нет на Z -по углам здорово но стремно.
насколько я понял, под моторы стола в зашивке будут просто отверстия большое для корпуса подшипника упорного и 4 отверстия крепления мотора, регклировка соосности только сверху, в каретках стола
Так сделать можно, но надо будет всё очень ровно резать и сверлить, иначе отверстия могут не совпадать. Текущая рама же прощает ошибки даже на десяток миллиметров, поэтому в основе именно она. Касательно же печатных деталей - эти детали можно напечатать из АБС, ПП, ПА и т.д., которые имеют максимальную температуру эксплуатации заметно выше, чем та, которую можно будет получить на этих деталях в реальных условиях.
Этот вопрос скорее всего к автору разработки. Насколько имеет смысл начинать делать данную конструкцию? Какая вероятность доработки ее до релиза. Я имею ввиду не печать деталей, а не придется ли рельсы заменять, профили и т.д.
Рельсы и профили точно не придётся менять. По поводу собирать сейчас или ждать - я не могу за вас решать.
1 лайк
Последняя версия vostok_pre-alpha_270824.7z имеет только x_b файл. Могли бы Вы добавить step файл?
У меня сломался экспорт в степ. Пока не починю, сборки будут выкладываться в парасолиде.
Доброго времени суток, коллеги. На данный момент имею собранную 0.8.7 версию, CHC pro хотэнд
Получится ли перейти на портал и голову от 9 версии отделавшись только изготовлением печатных деталей и дозакупом необходимых стандартных изделий(винты, подшипники, шкивы и тд)?
То есть, оставив на месте всю раму из профиля и зашивку.
Про преколы несовместимости стандартных изделий и CHC pro я читал выше, считайте, что этот вопросик я решил.
1 лайк
Я ранее автору задавал подобный вопрос. Как я понял, то не будет изменяться сам корпус и направляющие.
1 лайк
Балка совместима с 0.8.х полностью
2 лайка
@dsorkin, в формате “.x_t” оказалось на много удобнее было смотреть сборку. Там сохранилась прозрачность зашивки и иерархия сборок и деталей. Открывал с помощью T-Flex’а. Если есть возможность, выложите, пожалуйста, последнюю версию в формате “.x_t”.
Кстати, а в какой программе конструируете? NX, T-flex, SolidWorks, Компас?
2 лайка
NX. Держите в parasolid:
vostok_pre-alpha_241214.x_t.7z (19,0 МБ)
3 лайка